
续航720km/充电10分钟补能500公里 理想i8信息曝光

版权声明:本文版权为所有,转载请注明出处。
5月23日报道近日,在工信部减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十七批)中,看到理想i8的续航信息。新车为理想汽车首款纯电中大型SUV,根据数据显示,理想i8将提供90.052kWh和97.842kWh两种容量的电池组,续航里程为670km和720km。与此同时,理想汽车表示,两种续航版本车型的百公里能耗分别低至13.4kWh和13.6kWh。使用超快充电,充电10分钟可提升续航500km。
理想i8的外观设计延续了品牌对“家庭友好”与“科技感”的双重追求,同时通过差异化细节展现纯电车型的革新方向。
前脸延续了理想MAGA的整体风格,标志性的星环呼吸灯带从机舱盖尾端延伸至两侧,与大角度倾斜的前风挡玻璃形成流畅的视觉动线,风阻系数低至0.215Cd。
车身侧面采用隐藏式门把手与溜背造型,有效降低风阻系数。同时采用平开门设计,拥有大尺寸轮毂,看起来力量感十足。此外,新车在轮眉、翼子板处均有宽体设计,进一步提升车侧的视觉效果。同时,新车配备了空悬,可以提高新车的离地间隙和通过性。理想i8车顶线条呈现弧形从车头延伸至车尾部,与车尾D柱相结合,十分优雅。此外,新车配备了时下流行的隐藏式门把手设计,可以有效的降低风阻,提高续航表现。车身尺寸为5085×1960×1740mm,轴距达3050mm。尾部采用熏黑贯穿式尾灯,轮廓设计更接近L系列车型。
理想i8的内饰延续了品牌家族式风格,大尺寸高清中控屏+副驾屏的设计,车机界面风格也与理想车型完全相同。新车采用了棕黄色的内饰布局,颜色偏淡,看起来有比较奢华的感觉。座椅布局为2+2+2的6座设计,第二排独立座椅支持电动调节、加热/通风/按摩功能,中央通道宽度达200mm,方便第三排乘客进出。前排中央扶手不仅宽大实用,还集成了储物空间和车载冰箱,中央通道区域则设有无线充电面板和大尺寸储物空间。
动力方面,理想i8的前后电机的最大功率分别为150kW和250kW,标配5C三元锂电池组,百公里电耗为13.4kWh,CLTC工况续航达720km,充电10分钟可补充500km续航。理想已在全国建成1862座超充站,覆盖90%高速公路干线网络,广州地区重点商圈与高速服务区均有布局。同时,新车也会搭载全时四驱+双腔空气悬架,可通过智能扭矩分配与CDC连续阻尼控制,实现雪地、沙漠等复杂路况的稳定驾驶,提升家庭出行安全性。
智能辅助驾驶也是理想i8的一大亮点,车顶还采用禾赛ATX激光雷达(探测距离300米),配合英伟达Thor-U智驾芯片(算力500TOPS),支持城市NOA与高速领航辅助。自研端到端模型通过海量数据训练,可识别复杂路况下的行人、非机动车与突发状况,减少人工接管次数。