十号线年内开通西塱至广州大道中段，中大南门站暂缓开通

摘要： 近日，随着十号线东湖站、五羊邨站的调度指挥权、属地管理权及设备使用权由建设单位移交至运营单位，至此，广州地铁十号线年内开...

近日，随着十号线东湖站、五羊邨站的调度指挥权、属地管理权及设备使用权由建设单位移交至运营单位，至此，广州地铁十号线年内开通车站已全部完成“三权”移交，全面进入运营调试阶段。同时，年内开通车站电扶梯也全部安装完毕，为线路开通创造有利条件。

今年，地铁十号线将开通西塱至广州大道中段，其中，中大南门站因出入口、安全疏散口等尚未完工，今年无法同步开通。

十号线东湖站站厅

年内开通车站 211台电扶梯全部就位

近日，最后一台自动扶梯在五羊邨站安全吊装就位，十号线年内开通车站电扶梯全部完成安装。十号线年内开通站共设置自动扶梯177台，电梯34台。电扶梯作为车站竖向交通的重要组成部分，承载着疏导客流、保障乘客便捷出行的重要功能。

十号线东湖站站厅中庭

随着东湖站和五羊邨站完成“三权”移交，全线开通车站已全部移交完毕。

东湖站为六号线、十号线、十二号线三线换乘枢纽，建筑面积超过5万平方米，为地下5层结构，车站超高中庭达20米，为广州在建和已运营地铁线网中的最高站厅。

因车站周边条件和征地拆迁影响，中大南门站D出入口、1号风亭及安全疏散口仍处于土建施工阶段，无法满足线路开通消防安全需求，出于安全考虑，在不影响年内线路开通目标的前提下，中大南门站采取“飞站”措施，今年将无法同步开通，待完工后再投入使用。

截至目前，十号线（西塱-石牌桥）土建工程累计完成94%。13座车站中，11座已“三权”移交，1座已封顶进行机电施工，1座进行土建施工；13个区间中，西塱至广州大道中段轨行区已“三权”移交，剩余1个进行机电施工，1个进行土建施工。广钢新城车辆段已“三权”移交。

（注：站名为车站公示名称，最终车站名称应以市政府批准公布为准。）

来源：广州日报