更猛更硬更奢 军工血统+全栈华为 猛士M817售31.99万元起
军工血统的猛士M817，搭载全栈华为技术，以更猛、更硬、更奢的姿态亮相市场，售价高达31.99万元起，体现了其豪华与高端的定位，这款车型融合了先进科技与精工制造，展现出强大的实力和卓越的品质，为追求极致体验的消费者提供了全新的选择。
8月17日报道8月17日，东风猛士科技全新旗舰——猛士M817正式上市，共推出2个版本，其中Pro版售价31.99万元，Max版售价34.99万元。新车由猛士与华为携手打造，定位豪华智能越野SUV，采用华为全栈智能解决方案，搭载乾崑智驾ADS 4（参数丨图片）.0、鸿蒙座舱5.0、乾崑车云等核心技术，配备1.5T插混动力，综合续航1300km。
- 升级礼：限时赠送价值超30000元升级配置。
- 潮流礼：限时赠送至高价值16000元内外饰专属颜色。
- 驾趣礼：3年免费娱乐流量（10GB/月)；赠送1年华为娱乐会员。
- 智惠礼：限时赠送价值20000华为乾崑ADS高阶功能包补贴。
- 金融礼：0首付或0利息或84期超长贷。
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- 用车无忧：终身免费三电质保；6年或15万公里整车质保。
- 服务无忧：5年免费道路救援；3免费维保取送车。
猛士M817采用“雄魂美学2.0”的设计语言，并在细节中融入更多城市SUV的精致感。城市版采用粗壮的封闭式格栅，搭配镀铬装饰，既延续猛士军车的硬核基因，由通过贯穿式灯带增添了都市精致感。越野版则保留分体式保险杠，视觉冲击力更强。
车身侧面线条硬朗，侧后窗位置加入了可以自用定制功能的洞洞板以及悬浮挂梯。越野版进一步升级氮气避震、防脱圈及AT胎，强化通过性。尺寸方面，猛士M817长5100mm，宽1998mm，高1899/1919mm，轴距3005mm。
车尾的十字形尾灯搭配可发光猛士LOGO，科技感更强。此外，猛士M817后备箱容积828L，城市版还配备了外挂小书包，整车共设置有20+处的拓展接口，进一步拓展了储物和改装能力。
车身颜色有六种可选，分别为森林绿、玉龙银、鸣沙黄、茶卡蓝、格宗黑与昆仑白。
打开车门，猛士M817的座舱不同于传统越野车的“粗狂感”，在豪华方面带来了明显升维。
首先，设计上，新车采用横平竖直的线条搭配硬朗金属材质，棱角分明，布局简练。
在工艺上，全车内饰91.2%都采用软包包覆，包覆面积达32㎡，人体与座椅接触面大面积采用Nappa真皮，皮质细腻；顶棚及后备厢也都采用更为高档的绒质面料，大幅提升整车内部豪华触感与质感。
配色方面，新车拥有迎松墨、青山黛、丹霞棕三种。
在科技方面，猛士M817配备了10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示、内流媒体后视镜、后排控制屏，满足多向交互。此外，新车还配备运动腕表式旋钮，表盘屏显有多风格选择，支持雪地/岩石/涉水等6种越野模式切换。功能上，前排座椅具备按摩、加热、通风功能。
另外，新车还配有独立制冷压缩机，制冷快，容积5.05L，可塞下4瓶600ml饮料；不仅支持车机、语音、手机 App 等控制方式，整车下电后，冰箱仍可持续工作，最长持续工作时间 24小时。
猛士M817是首款基于华为与东风联合开发的“天元架构”打造的车型，该架构为中国首个量产中央集中式电子电气架构，实现硬件平台化与软件服务化。
新车全系采用华为智能解决方案，涵盖鸿蒙座舱、乾崑智驾、星闪钥匙等核心技术。猛士M817配备了192线激光雷达、11个高清摄像头及3个4D毫米波雷达，支持车位到车位P2P 2.0、城区/高速NCA及120米循迹倒车，具备全向防碰撞系统CAS 4.0，支持全时速、全方向、全场景的主动安全防护。
猛士M817“磐石底盘”采用VMC智能底盘域控技术，能实现纵向、横向、垂向三个方向的全域协同控制，智能协调动力、制动、转向、悬架。底盘搭载150mm可调空气悬架，支持20°后轮转向及3.5米原地掉头功能，涉水深度达900mm，兼顾城市灵活性与越野通过性。此外，在猛士智能E锁的加持下，新车在沙地的通行将更加顺利，官方表示即使三轮打滑也能脱困。
动力方面，猛士M817采用1.5T插混系统，综合功率505kW，零百加速5.2秒，匹配31.7kWh宁德时代越野专用电池，CLTC综合续航1300km，馈电油耗7.24L/100km。
最后
当新能源与智能化成为市场的新变量，硬派越野正在迅速扩容。传统硬派越野的核心是“为少数人解决极端问题”，而“可城可野”的豪华智能越野则能够“为多数人解决多场景问题”。用户需要的早已不止是一台能翻山越岭的座驾，更是一个连接城市与自然、科技与情怀的移动智能终端。
作为东风猛士的第一款战略旗舰，猛士917更多是为越野老炮量身定制，紧随而来的猛士M817则以更智能的进化与更低的售价切入主流消费市场。两兄弟将以“极致性能”和“全能实用”的差异定位在越野市场形成互补，这一“双车驱动”的布局不仅让东风猛士在新能源智能越野赛道上形成差异化竞争力，更构建起覆盖高端硬核与主流全能、专业玩家与家庭用户的越野产品矩阵，有望在细分市场占据更多体量。
