爆款车型炼成记 岚图Free+技术开箱
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版权声明：本文版权为所有，转载请注明出处。7月31日报道2025年7月，岚图FREE+ 以21.99万元的起售价上市，迅... 版权声明：本文版权为所有，转载请注明出处。
7月31日报道2025年7月，岚图FREE+ 以21.99万元的起售价上市，迅速成为市场焦点。短短两周内，大定订单突破2万台，工厂甚至取消高温假以全力提升产能。这一成绩的背后，是岚图汽车对用户需求的精准洞察与技术实力的全面升级。作为岚图与华为深度合作的第二款爆款车型，FREE+以“安全是标配·奢适非选配”为核心，将高端智能电动车的体验拉入主流价格区间。
借此次“岚图拆箱日”技术沟通会，我们得以深入了解FREE+的爆款潜质——从用户痛点的解决到技术底线的坚守，这款车型如何以“加法”思维重塑市场规则。
岚图FREE+的“+”不仅代表升级，更是对用户需求的极致回应。
在智能辅助驾驶上，岚图FREE+实现了从“能用”到“好用”的跨越。
岚图FREE+搭载华为乾崑智驾ADS4，配备29颗高性能传感器，包括目前量产车最高规格的192线激光雷达和4D毫米波雷达，构建起全天候、全场景的深度感知能力。这套系统不仅能精准识别200米外滚落的轮胎，更在暴雨天气下保持“鹰眼”级视觉，将传统模糊的感知能力提升至高清时代。
针对用户最担忧的主动安全问题，岚图将AEB刹停时速提升至130km/h，远超行业普遍的80-100km/h水平，并在150km/h时速下仍能有效触发；创新的GAEB功能可识别钢卷、倾倒树木等异形障碍物，后向RAEB系统则支持60km/h刹停，彻底解决倒车盲区隐患。
更令人惊喜的是车位到车位2.0功能，支持50万个停车场记忆，实现从出发到目的地的全程无接管体验，ETC通行不退出，拥堵路段跟车丝滑，将重刹率降低30%，真正兑现“全程智驾，一键抵达”的承诺。
智能座舱方面，鸿蒙座舱5.0与逍遥座舱2.0的深度融合，打造出既智能又舒适的无感体验。15.6英寸2K超清大屏支持华为手机无缝流转，重要信息抬手即得；语音助手通过音区锁定和百万次云端训练，将误指令率控制在0.1%以下；超级桌面功能让手机应用秒上车机，导航流转使用率超90%，大幅降低驾驶分神风险。
健康与舒适性，岚图FREE+同样不妥协。OEKO-TEX®婴儿级抗菌面料从一根缝线做起，CN95空滤配合森林新风系统，仅需2分钟就能将暴晒后的车内空气净化至优质水平；云朵座椅2.0经过2000人盲测选出最优方案，8层复合结构搭配15mm高回弹海绵，让长途驾驶腰不酸、短途乘坐如卧云端；专为女性设计的163°女王副驾，配备100mm四向电动腿托和三温区独立空调，将“精准适配”的理念贯彻到每一厘米的支撑。
岚图将“安全是最大的豪华”这一理念贯彻到极致，用最笨的方法验证最硬的道理。
在硬件层面，FREE+采用75%高强度钢车身和2000MPa铝硅涂层车门防撞梁，被动安全性能对标C-NCAP五星标准；主动安全系统则以“五维防护”覆盖全时速、全方向、全目标、全天候、全场景，累计避免潜在碰撞238万次。
『岚图汽车销售服务有限公司副总经理——李博晓』
为了确保系统可靠性，岚图与华为团队连续数年深入戈壁荒漠、高寒雪原、湿热雨林等极端环境进行实测，累计里程超百万公里。其中192线激光雷达在团雾中的穿透能力达到行业平均水平的1.5倍，4D毫米波雷达可精准捕捉“鬼探头”运动轨迹。
更值得称道的是岚图的责任担当，拒绝行业普遍存在的“接管即免责”逻辑，通过创新的WEWA双脑架构实现持续进化——“云端驾校”24小时生成百万级复杂路况模拟训练，“车端老司机”每5000公里进化1次模型，让系统具备像人类一样的趋利避害能力，真正做到越开越聪明。
岚图与华为的合作突破了传统的供应商模式，形成了深度协同的技术共同体。
华为提供的乾崑ADS 4.0系统显著提升了响应速度，鸿蒙座舱5.0实现了跨设备的无缝体验。岚图则贡献了其擅长的底盘控制系统，EDC魔毯底盘与空气悬架的配合，为智能驾驶提供了精准的执行保障。
『岚图汽车销售服务有限公司副总经理——李博晓』
这种深度融合带来了1+1>2的效果。当感知系统识别到复杂路况时，底盘系统能够即时调整；当座舱推送导航信息时，舒适系统会自动优化驾乘环境。这种系统级的协同创新，让FREE+既拥有新势力的智能化特征，又保持了传统豪华车的质感体验。
岚图FREE+的爆款之路，印证了“技术普惠”的力量——通过全系标配顶级智能安全配置，将40万级豪车体验带入25万级市场。其成功不仅源于参数领先，更在于对真实场景的敬畏：用238万次碰撞避免的数据、2000人盲选的座椅面料、50万个停车场的无感泊车，诠释了“安全是最大的豪华”。
正如岚图所言：用户要的是“放心用”，不是“实验室满分”。当行业陷入价格战时，FREE+以“底线思维”证明，真正的长期主义，始于对每一段旅程的敬畏。
